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Playo
Baranda volcable
Todo puertas
Cerealero o Carga general
Curtain Sider (Cortinas Laterales)
Ganadero o Mixto
Volcador bilateral
Tolva
MODELOS
Playo: compuesto por base metálica con piso de chapa, pared frontal o pecho de chapa estampada desmontable de 1,40 mts. a 1,80 mts.; parantes de chapa de acero estampado abulonados al bastidor con escalera y portaestacas reforzadas.
Baranda volcable: sobre la base metálica esta montada una carrocería de puertas laterales de chapa con dos posibilidades de apertura, pendular desde la parte superior, que facilita la descarga a granel y volcable desde la parte inferior que permite una cómoda carga y descarga de pallets. Pared frontal de 1,40 a 1,80 mts. con parantes de chapa de acero desmontables.
Todo puertas: carrocería construida por cuatro o seis puertas reforzadas a cada lado, con parantes totalmente desmontables que permiten una eficiente carga y descarga de pallets y una fácil transformación en playo. Consta de cadenas interiores, boquillas de descarga a granel y arcos para lona.
Cerealero o Carga general: La carrocería de este modelo cuenta con dos puertas laterales de cada lado, puertas chicas traseras para volquetes, totalmente metálica. Apta para todo tipo de carga, especialmente a granel con un eficiente sistema de descarga. Ideal para el transporte de granos con seis boquillas de descarga en el piso.
Curtain Sider (Cortinas Laterales): especialmente diseñadas para el transporte de cargas paletizadas o de bebidas. Cuenta con fuertes cortinas laterales con sistema corredizo hacia ambos lados. Frente y contrafrente de chapa o aluminio, con o sin puerta trasera tipo libro y techo de fina terminación para que no filtre el agua.
Ganadero o Mixto: especialmente construido para el transporte de ganado y carga general o cereal, con puertas tipo guillotina delantera y trasera, piso de chapa y enrejado antideslizante de hierro redondo.
Volcador bilateral: Diseñados con puertas laterales volcables y rebatibles, aptos para la carga de áridos.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
 Chasis: Construido con vigas doble "T" de óptima resistencia y flexibilidad. Cuenta con travesaños pasantes soldados a los largueros y a faldones laterales, esto permite una sólida estructura resistente, flexible y liviana capas de soportar exigencias muy superiores a las habituales en condiciones normales de carga, descarga y marcha, sin sufrir deformaciones.
Tren delantero: Con bastidor y travesaños de acero estampado, apoyo al chasis sobre plataforma giratoria a bolillas de cromo de doble hilera, sistema de suspensión con doble elástico de 11 hojas con extremos planos que apoyan sobre sólidas manotas de chapa de acero; eje redondo con freno de 16.1/2"x 8" a disco o artillero, tensores de enganche del eje a las manotas fijos y de doble regulación montados sobre bujes de goma con pernos de acero; lanza de arrastre de acero estampada articulada sobre bujes de goma, suspendida con resortes de nivelación y pie de apoyo, revestida con chapón antideslizante, ojal de lanza antivuelco con cadenas de seguridad.
Ejes:
Tubular sin costura ST 52 de 133 x 17,5 mms con puntas espigadas de acero SAE 1045, gemelos de rodillos cónicos en baño de aceite con tapa visor, masas tipo artillera o a disco de diez agujeros de fundición con función nodular equipados con frenos de 8" con sistema de pulmones doble circuito " spring brake ". Más livianos y flexibles.
Suspensión: Construida con elásticos de 11 hojas de 75mm. de ancho y 12 mm de espesor, tensores fijos y de doble regulación con bujes de
goma y perno de 1".
Frenos: para servicios pesados con patines reforzados en
chapa estampada y bloques de 8" con sistema de doble circuito Spring Brake.
Instalación de aire comprimido: Sistema por acoplamiento rápido, válvula de emergencia , válvula de descarga rápida y tanque de aire. Agil y potente, aseguran el perfecto frenado de la unidad.
Piso: fabricado en chapa de acero lisa o antideslizante.
Barandas: Según modelos, fijas o desmontables, volcables o todo puertas, recubrimientos en chapa plegada, aluminio o madera machimbrada. En modelos Curtain Sider, cortinas laterales de lona resistente. En todos los modelos se trata de fabricar unidades que faciliten la carga y descarga rápida de mercaderías de todo tipo, ya sea manualmente o con autoelevador.
Accesorios: Porta auxilio doble tipo canasto, enganche auxiliar trasero, paragolpe metálico rebatible con chapas reflectivas y babero de goma, guardafangos de chapa con gomas abulonadas, boquillas de chapa para descarga rápida a granel, cajón de herramientas metálico con puerta de abertura total y cierre con candado, arcos para lona y luces reglamentarias aptas para 12/24 volts con faroles de útimo diseño compuesto por stop, giro, portapatente y luces laterales. Tanque para agua, portaestaqueras, tacos de goma y puñeras.
Pintura: Antióxido y esmalte sintético. Color a elección con elegante terminación.
Ancho: 2,60 mts.
Largo: 9,20 mts. reglamentario
Alto: Según modelo
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